2016Jul/31 オーストラリア仕様注意点

というわけで、豪州仕様、オーストラリア仕様、エアロパッケージ等々
色んな言われ方あるけど、いくつかの注意点をば

まず、海外用のメーカーオプション（国内用も架装車両扱い）であること
その為、どこのディーラーでもやってくれるとは限らない

パーツのみ販売を他業者やってるが激高
ディーラーでもちょっとした手間、注文時に原価+別途金額がかかる
詳しくは分からないけど、パーツリスト取るのに金かかるらしい
まぁそのあたりは見積もりに上乗せはしてるとは思う

ウィング（ニュル羽）、サイドは穴開けが必要
サイドは人によっては穴あけずに両面でやる人もいるっぽいが
マニュアル通りだとボデーに数か所穴開けるので覚悟が必要

そしてフィッティングについて、神経質な人は高くてもパーツ持ち込んで
その手のプロに任せた方がいい
物自体は国産なんでけっこういいフィッティング出るんだけど
ボデーとの接触面にモールを使用しない為、後付けだとどうしても若干の隙間が空く
この辺りは商談時に「モール付けて」言っといたらやってくれるかもしれない
俺は何も言わずにおまかせしたから、微妙に隙間が所々空いてる
といっても、さすが国産純正パーツなんでそれなりにパッと見では分からないかな

まずは比較的いいフィッティング出てる右前
 

そして、ちょっと隙間空いてしまった左前
 

ディーラーの人が浮きやすい言ってたサイド（右前）
 
思ったより浮いてない

左後ろ

ボデー部とのフィッティングは良好
が、黄色〇のとこ、右側はけっこうぴったりなんだけど、左側がちょっと隙間広め
これましなほうかもしれなくて、ひどいともっと空くらしい

TRDのガーニッシュ付けてる人は要注意のリアアンダー
 
干渉する為、多少削ってはいるがそれでもこれだけ浮く

繰り返すが、ぱっと見は分からないレベルなんで神経質な人は専門店へ！
俺はもうちょっとこれで走りこんで、落ち着いたころにモールを滑り込ませるつもりだ

あぁ、あとウィングだけどこれはそんな心配ないかな
重くなるとは聞いてたけど、元々が軽すぎるトランクだったんで丁度いいかもｗ
洗車が非常にやりにくくなるくらいかな・・・